Meldewesen

• Ereignisse im Zusammenhang mit dem Betrieb des Luftfahrzeugs.
• Ereignisse im Zusammenhang mit technischen Zuständen, Wartung und Instandsetzung des Luftfahrzeugs.
• Ereignisse im Zusammenhang mit Flugsicherungsdiensten und -einrichtungen.
• Ereignisse im Zusammenhang mit Flugplätzen und Bodendiensten.

„Ereignis“: ein sicherheitsbezogenes Vorkommnis, das ein Luftfahrzeug, seine Insassen oder Dritte gefährdet bzw. - bei Ausbleiben von Abhilfemaßnahmen oder bei Nichtbeachtung - gefährden könnte; hierzu zählen insbesondere Unfälle oder schwere Störungen entsprechend der Verordnung (EU) Nr. 996/2010.

Eine exakte Auflistung der meldepflichtigen Ereignisse ist in der DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) Nr. 2015/1018 festgelegt.

• der Kommandant eines in der Union registrierten Luftfahrzeugs, oder von einem in der Union niedergelassen Betreiber eingesetzt wird;
• Personen, die an der Konstruktion, Herstellung, fortlaufenden Überwachung der Lufttüchtigkeit, Wartung oder Veränderung von Luftfahrzeugen oder Ausrüstungen oder Teilen davon beteiligt sind;
• Personen, die eine Bescheinigung über die Prüfung der Lufttüchtigkeit oder eine Freigabebescheinigung (CRS) für Luftfahrzeuge oder Ausrüstungen oder Teilen davon unterzeichnen;
• Personen, als Mitarbeiter eines Dienstleisters für Flugverkehrsdienste, der mit Aufgaben im Zusammenhang mit Flugsicherungsdiensten betraut ist, oder als Fluginformationsdienst-Lotse;
• Personen, die eine Funktion im Zusammenhang mit dem Sicherheitsmanagement eines Flughafens ausüben;
• Personen, die eine Funktion im Zusammenhang mit dem Einbau, der Veränderung, Wartung, Instandsetzung, Überholung, Flugprüfung oder Kontrolle von Flugsicherungseinrichtungen ausüben;
• Personen, die auf einem Flughafen eine Funktion im Zusammenhang mit der Bodenabfertigung von Luftfahrzeugen ausüben, einschließlich Betankung, Erstellung des Massen- und Schwerpunktnachweises sowie Beladen, Enteisen und Schleppen des Luftfahrzeugs.

Die in aufgeführten Personen melden Ereignisse innerhalb von 72 Stunden, nachdem sie davon Kenntnis erhalten, sofern außergewöhnliche Umstände dies nicht verhindern.

• Angaben zu Ereignissen, die möglicherweise nicht unter das System zur Erfassung meldepflichtiger Ereignisse fallen;
• andere sicherheitsbezogene Informationen, die vom Meldenden als tatsächliche oder potenzielle Gefahr für die Flugsicherheit betrachtet werden.

Meldungen, die in Zusammenhang mit Vorfällen und Unfällen mit Gefahrgut stehen, finden sie auch im Bereich Gefahrguttransport.

• Es dürfen die Informationen nicht für Klärung von Schuld- und Haftungsfragen verwendet werden, sondern ausschließlich zur Verbesserung der Sicherheit in der Zivilluftfahrt. Deshalb dürfen diese Informationen nicht für Disziplinar- oder Verwaltungsverfahren gegen den Meldenden und in der Meldung vorkommenden Personen verwendet werden (mit Ausnahme eines Bruchs der „Just Culture“-Regeln).
• Meldungsleger und in der Meldung genannte Personen werden nicht in der Nationalen Datenbank und damit auch nicht im Europäischen Zentralspeicher gespeichert.